在商用车领域，二手大型车以其超高性价比成为物流公司、工程承包商的首选。相比新车动辄百万的投入，车况良好的二手卡车、客车能节省40%-60%购置成本，且完成折旧后运营利润更为可观。
重点检查大梁有无焊接痕迹，悬架系统橡胶件老化程度，建议使用漆膜仪检测全车原漆比例，事故车修复处漆面厚度通常超过300μm。
柴油发动机需读取ECU累计运行小时数（比里程表更可靠），观察排气管内壁积碳情况。变速箱换挡平顺性测试应包含满载工况模拟。
要求提供完整的维修保养记录，重点关注轮胎更换周期、刹车片磨损情况。冷链运输车需特别检查制冷机组压缩机工作状态。
进口品牌如沃尔沃FH系列三年残值率可达65%，国产高端重卡如解放J7保持55%左右。工程自卸车因作业强度大，通常第二年残值即跌至40%以下。
警惕零首付金融方案中的隐性成本，某些平台会通过提高GPS服务费变相增收。建议委托第三方检测机构出具TUV或CMA认证报告，避免买到调表车或事故翻新车。
以6x4牵引车为例，年均维护成本约8-12万元，包含：
• 机油滤芯定期更换（每5万公里）
• 转向助力油每2年更换
• 驱动桥齿轮油每15万公里更换